Potrivit autorităților azere, nava atacată se numește TEDY, iar cei doi cetățeni care și-au pierdut viața sunt Aslan Aliev și Asim Gasîmov. Alți doi cetățeni azeri au fost răniți în atac și transportați la un spital din orașul ucrainean Cernomorsk, în apropiere de Odesa.
Ministerul de Externe al Azerbaidjanului nu a precizat locul exact în care a fost atacată nava și nici cui aparțineau dronele folosite în atac. Datele din surse deschise, coroborate cu informațiile publicate de ministerul rus al Apărării, indică însă că lovitura ar fi avut loc în apropierea coastei regiunii Odesa și ar fi fost efectuată de drone rusești.
Potrivit publicației ruse independente Astra, care citează date ale serviciilor de monitorizare a traficului maritim, TEDY este un remorcher clasificat drept navă maritimă de remorcare și aprovizionare, care navighează sub pavilionul Somaliei. Nava are o lungime de aproximativ 30 de metri. Ultima sa poziție cunoscută a fost înregistrată pe 7 septembrie, în Marea Neagră, în apropierea portului românesc Constanța.
În seara zilei de 9 septembrie, ministerul rus al Apărării a anunțat că a lovit o navă de tip remorcher care escorta nave comerciale în portul Odesa. În dimineața zilei de 10 septembrie, ministerul rus a afirmat că a lovit în larg două nave cargo care, potrivit Moscovei, transportau încărcături destinate Forțelor Armate ale Ucrainei, precum și un remorcher.
Ministerul de Externe de la Baku le-a recomandat cetățenilor azeri să evite călătoriile și activitățile profesionale în zonele afectate de lupte sau caracterizate de o situație de securitate instabilă.
Nu este primul incident de acest fel în care sunt implicați cetățeni ai Azerbaidjanului. În iunie, șase cetățeni azeri au murit în urma unui atac cu drone ucrainene asupra a două nave cargo în Golful Taganrog, în Marea Azov. Echipajele celor două nave erau formate din cetățeni ai Azerbaidjanului, iar vasele se îndreptau spre un port rusesc.
Războiul cu drone dintre Rusia și Ucraina în Marea Neagră s-a intensificat de la începutul verii, ceea ce a determinat mai multe companii de transport maritim să-și suspende escalele în porturi ucrainene sau rusești.
Escaladarea conflictului într-o regiune crucială pentru exporturile mondiale de cereale a dus la creșterea prețurilor la grâu, în condițiile în care armatorii sunt descurajați de riscurile tot mai mari, potrivit Lloyd's List Intelligence, companie specializată în date maritime.
Fotografiile pasionaților de nave dezvăluie amploarea războiului cu drone din Marea Neagră
📰 Europa Liberă Moldova este și pe Google News. Abonează-te.