Guvernul premierului Vasile Tofan promite că lucrările la autostrada care va lega capitala de granița cu România, Ungheni-Chișinău, vor începe în 2028 și vor fi gata în trimestrul al treilea al anului 2031, contribuind la atragerea investițiilor străine în Republica Moldova.
Prima autostradă moldoveană, aflată deocamdată în fază de proiect, s-a numărat printre proiectele prioritare prezentate de guvernul PAS la un eveniment de popularizare a finanțărilor Uniunii Europene în Moldova, sub genericul „Construim Moldova”, joi, 29 octombrie.
A fost vorba în primul rând de obiective finanțate din Planul de Creștere pentru Moldova, un pachet de asistență UE în valoare de 1,9 de dolari, bani care se dau treptat, pe măsură ce Chișinăul aplica anumite reforme și înaintează cu anumite proiecte.
Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a spus la prezentarea de joi că investitorii nu vor veni în R. Moldova atâta vreme cât aceasta nu va avea autostradă și în general o infrastructură la standarde europene. În acest sens el a invocat diferențele de prosperitate dintre două orașe românești: Timișoara și Iași, în favoarea metropolei din Banat, care este conectată la autostradă, spre deosebire de marele oraș din Moldova românească.
„Autostrada ne pune pe harta Uniunii Europene”, a spus Bolea, precizând că drumul se va numi A8, tot așa ca Autostrada Unirii, în curs de construcție în România.
Calendarul realizării autostrăzii Ungheni-Chișinău, cu o lungime de 125 de kilometri, este prezentat în detaliu pe site-ul Guvernului. „Noi am deschis licitațiile pentru studiile de fezabilitate”, a anunțat joi ministrul.
La prezentarea de joi, ministrul Bolea a amintit că primii cinci kilometri de autostradă de pe teritoriul R. Moldova vor fi construiți de România cu bani europeni ca prelungire a autostrăzii din dreapta Prutului, și vor fi gata în 2029. „Chiar și asta este important”, a spus ministrul, spunând că deja se lansează un semnal că Moldova se află pe harta infrastructurii europene.
Bolea a mai spus că R. Moldova nu și-ar putea propune asemenea proiecte ambițioase fără sprijinul UE.
📰 Europa Liberă Moldova este și pe Google News. Abonează-te